上海秉仁建筑师事务所由项秉仁先生于1998 年成立,具有建设部建筑设计甲级资质。创始至今,公司在浓厚的学术背景和对文化视角的关注语境下,一贯坚持着“文化引领设计 创意提升价值”的核心设计理念,通过对文化的理解,植入不同类型的建筑设计中,产生出的无限创作动力。
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△ 与书店嵌合的大雁塔北广场站 ©吴清山
设计单位 上海秉仁建筑师事务所(普通合伙)
项目地点 陕西西安
建成时间 2022年
建筑面积 6997平方米
本文文字由设计单位提供。
设计背景
西安曲江观光轻轨线是一条全长6.8千米、贯穿了大唐芙蓉园及曲江池遗址公园周边的观光线路。沿线分布9个站点及1个维修站点,上部是站体,下部是辅助商业及便民设施等。
△ 轻轨线及站点区位图示 ©DDB秉仁设计
2020年,在大力推进城市更新的新背景下,为符合新曲江的形象,轻轨线路启动了沿线站点的更新改造工程(即曲江5A级景区旅游观光配套项目辅助工程)。作为曲江富有特色的旅游新地标,改造除了满足轻轨本身的观光功能外,还需要重塑业态,活化城市空间。
△ 各站点改造前 ©DDB秉仁设计
我们希望纳入对城市的关怀、建造的关切、人性尺度的追求,用温暖的城市公共空间去承载起市民、游客对这座城市的需求,使这些被遗忘的空间重新融入城市生活。
△ 插画:曲江轻轨全线站点一览
©三猴一马家(DDB秉仁设计)
设计策略
城市驿站
由于每个站体所处的外部环境各不相同,作为公共建筑,站体一方面需要融于原有的城市环境肌理,一方面又可以强化自身环境的场所感,给予自身独特的空间属性。
△ 立于繁忙路口的亮宝楼站 ©DDB秉仁设计
△ 与书店嵌合的大雁塔北广场站 ©吴清山
△ 为公园提供荫蔽的唐城墙遗址公园西站 ©尹涵硕
我们通过研究各站场地环境的城市风貌肌理,归纳总结周边建筑形态及站点区位,将环境特点融入其中,设计与周遭建筑风貌、尺度、活动相呼应的站体空间;同时考虑曲江自然环境的特色,将建筑材料元素与之融合,做到建筑与自然的共生。
△ 亮宝楼站:立于下沉广场与繁忙路口的一角,与背后庄重传统的亮宝楼相呼应 ©吴清山
△ 唐城墙遗址公园东站:隐秘在河岸柳树林里的花房 ©吴清山
项目引入TOD模式进行综合设计,以小型轻轨公共交通为导向,混合多用途的功能开发模型,在站点的基本交通功能之外提供不同的城市服务功能,与站点的人居活动共生,打造具有城市昭示性且富含生命力的都市驿站。
△ 富有烟火气的买手店:HLLLLK浩李客STANCE SHOP ©尹涵硕
升级改造后的曲江轻轨各有千秋。上部是游客的月台层,曲江的空中游览由这里开启;下部是辅助商业,分别是买手店、咖啡厅、下午茶、酒吧、深夜食堂……打造多彩的乐活IP。设计依据站体外部的风貌肌理、自然环境、社会活动等不同属性,将站点分为四大类型——乐活﹒亭、绿野﹒屋、水岸﹒特、风貌﹒存。
△ 唐城墙遗址公园西站:站体顶层为月台层,停靠轻轨车辆 ©吴清山
△ 由于站体层高限制,下部辅助商业的建筑室内以简约的屋顶装修为主
唐城墙遗址公园西站 ©尹涵硕(上);大雁塔北广场站 ©EA Club(下)
“乐活·亭”类型包括唐城墙遗址公园西站、曲江池站、亮宝楼站以及大雁塔北广场站等四个站,它们都位于城市广场的一隅。
△ 曲江池站:广场一角的乐食天地 ©DDB秉仁设计
△ 曲江池站:广场一角的乐食天地 ©吴清山
乐活的理念,鼓励人们驻足停留。设计采用双层坡屋顶的形式,以大小屋面来化解3层的站体高度带来的尺度问题,使站点空间与周边空旷的环境相互协调。
△ 唐城墙遗址公园西站:公园一隅的乐活亭廊 ©DDB秉仁设计
△ 唐城墙遗址公园西站:公园一隅的乐活亭廊 ©吴清山
建筑以一种钢木混合的外观表达了自身的轻巧和温暖度,也很好地回应了西安当地传统建筑风貌和元素。面向广场的大面积展示面,打造城市中引人入胜的站点风景。
△ 大雁塔北广场站:街角的时尚小馆 ©DDB秉仁设计
△ 大雁塔北广场站:街角的时尚小馆 ©吴清山
△ 亮宝楼站:闹中取静的轻盈小苑 ©DDB秉仁设计
△ 亮宝楼站:闹中取静的轻盈小苑 ©吴清山
“绿野·屋”类型的站点置身于公园景区中,畅观楼站是典型的代表。基地背靠景区内充满绿植的山丘上,正面是公园小径。设计因势而为,提供了不同标高的休憩场所和充足的外摆空间。建筑呈现出森林小屋的外观,采用石瓦屋面,砌石墙面以及接近自然的立面木质材料,回应身处公园的“真实”。
△ 畅观楼站:依山傍林的森林小屋 ©DDB秉仁设计
△ 畅观楼站:依山傍林的森林小屋 ©吴清山
“水岸·特”类型包含寒窑站和唐城墙遗址公园东站两个站点。改造重点利用临水的环境优势,打造易于观景的空间,以及与水岸相协调的建筑形式。
△ 寒窑站:利用湖景及环境优势,呈现出一个面向湖面水平舒展的建筑体量 ©吴清山
△ 唐城墙遗址公园东站:隐于水岸的玻璃屋 ©吴清山
“风貌·存”包含大唐芙蓉园东站、维修厂站及阅江楼站这三个站点。由于这三个站点位置、风貌的特殊性,改造以适度更新为主,在尊重原风貌的基础上,融入现代的建筑设计元素,实现轻改造。
△ 大唐芙蓉园东站:采用帘幕的理念,大面积的弧形玻璃暗示出一种时代感 ©吴清山
△ 维修厂站:以轻盈的构造和序列,打破原有维修厂的沉闷感 ©吴清山
各站点还设置了卫生间、座椅、智能设备等便民功能,同时分别设置用以休息、充电的功能空间,做到对环境、功能、和使用者的响应。
构造研究
为了更好地平衡改造效果和成本之间的矛盾,我们将既有墙面及梁柱外包拆除恢复到原有钢结构状态,同时将月台层原有的柱梁重新替换成新的钢构,以适应不同站体的结构效果。
△ 站体拆改过程 ©DDB秉仁设计
建筑以钢构包木作为主体构造形式,吊顶采用裸露的钢梁结合复合木板及木纹铝板,屋顶选用金属直立锁边及石瓦屋面,以这样的搭配方式,还原真实的建造逻辑。在公共月台近人尺度可视的角度,设计进一步研究了端部的变截面处理及收边材料的选择,实现轻薄的檐口效果。
△ 典型屋顶构造系统 ©DDB秉仁设计
△ 唐城墙遗址公园西站:改造后月台层效果 ©吴清山
△ 亮宝楼站:立面细部 ©DDB秉仁设计
△ 典型剖面分析 ©DDB秉仁设计
“城市空间最有趣的一点就是将建筑嵌入城市环境当中,功能也能随着城市需要而改变。建筑虽然微小,但能让城市变得更生动。”我们期待随着曲江轻轨站体的改造建设,这些微小的城市TOD能真正参与、融入人们的城市生活,成为有温度的生命体。
△ 唐城墙遗址公园西站—HLLLLK浩李客 ©尹涵硕
设计图纸 ▽
大雁塔北广场站
△ 一层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 二层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 三层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 立面图 ©DDB秉仁设计
△ 剖面图 ©DDB秉仁设计
寒窑站
△ 一层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 二层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 立面图 ©DDB秉仁设计
△ 剖面图 ©DDB秉仁设计
完整项目信息
项目名称:西安曲江旅游观光轻轨站点改造提升
项目类型:建筑、改造
项目地点:陕西省西安市曲江新区
设计单位:上海秉仁建筑师事务所(普通合伙)
主创建筑师:马庆祎
设计团队完整名单:滕露莹、林家豪、张庭维、黄紫璇、徐荣耀、邵鹏、邵帅、吴彬彬
业主:西安曲江旅游投资(集团)有限公司
设计时间:2020年—2021年
建设时间:2021年—2022年
用地面积:3599平方米
建筑面积:6997平方米
施工图设计:中联西北工程设计研究院有限公司
幕墙设计及施工总包:紫旭建设工程有限公司
结构顾问:吴宏磊、吴昊
景观设计:陕西保利园林建设有限公司
照明设计:西安明源声光电艺术应用工程有限公司
摄影:吴清山、尹涵硕、DDB秉仁设计